提到问界，大家第一时间会联想到谁？肯定是吧证券公司买卖股票吗，可以说，正是因为有了华为，问界如今才能有这样的发展，华为的赋能，让问界彻底翻身了，但是，大家别看这样的情况，就觉得是华为成就了问界，然后巴拉巴拉一大堆，但在我看来，华为的赋能固然让问界这几年呈现出了大爆发的趋势，可是，鱼和熊掌不可兼得。

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华为对于问界而言，短期来看，是帮助自己的提升的天使投资人兼老大哥，可是，随着问界逐渐在行业里面崭露头角，之前的各大车企从对华为抱有极强的警惕心理，再到对华为展开怀抱，如今的华为似乎已经逐渐失去了对问界和背后的赛力斯的兴趣了，可以说，现在的华为已经不怎么需要问界了，而问界呢？他们却还需要华为的资源。

怎么说呢？因为现在的华为，情况已经出现了细微的变化，尤其是2024年开始，华为和越来越多的车企合作，不管是老牌的奇瑞，还是造车新势力，总之，华为用问界证明了自己的实力，让其他车企明白和华为合作，自己才是有搞头的，华为也终于扮演了一个行业领头羊的角色，这下，对于问界来说，可就不是什么太好的结果了。

为啥？问界没有华为的光环加持之后，他们还剩下什么？什么都没有了，所以，对于华为而言，问界扮演的角色，更多的是证明自己和充当行业搅局者的角色，让别的车企感到压力，只要车企的压力足够大，很多问题就不是问题了，此时，问界的存在就是扮演了这样一个角色，可是，问界还能撑多久？那就是另外一回事了。

大家都知道，问界是华为的，可是，很少有人知道，问界其实是赛力斯的，赛力斯把灵魂交给了华为，看似是华为后来带着赛力斯原地起飞了，可是，对于赛力斯来说，现在的情况就是华为一旦离开，赛力斯可就真的成了赛立死，没有华为的赋能，赛力斯恐怕连代工厂都不是，因为他们的技术，他们的车跟毛坯房没区别的。

此时，对于赛力斯来说，华为是一股药，是他们带自己从小康汽车到现如今的问界和赛力斯，也是华为让自己成为了汽车销售最强王者，可是，与此同时，华为也是一股猛药，因为他们带来了前所未有的销量和压力，导致自己的产能不得不大幅度扩大，如果不能维持这样的成绩，那么，对于华为而言，影响不是很大，但对于问界和赛力斯可就遭殃了。

我们从赛力斯的股价就能看出点问题来的，现在的赛力斯股价是60.61元，看起来股价非常不错，可是，细心的我们再注意一下，赛力斯的股价就会发现，这些日子来，他们像是吃了泻药一样，一泻千里的局势，甚至到了不可阻挡的地步，愣是从11月份的最高点99.97元，一路跌到现在的60元，这样的成绩，恐怕是完全不够看了。

所以，对于现在的赛力斯而言，真的需要考虑一下独立的问题了，虽然，不能明面上和华为彻底分割，但也需要考虑拥有自己的独立性，只要独立起来，虽然，可能会损失很大的销量，但好歹独立后的赛力斯能够自主决定一些事情，自主权也会更大一些，特别是现在的华为一旦抛弃赛力斯，赛力斯怕是很难再坚持得住了。